Пакуль эксплуатацыя і ўстаноўка машыны маюць пэўныя рызыкі, на што варта звярнуць увагу пры ўсталёўцы і эксплуатацыі рухавіка запаволення? Перад устаноўкай і адладкай неабходна праверыць рухавік рэдуктара хуткасці.

Падчас усталёўкі рухавік запаволення павінен быць абаронены ад удараў. Пры ўсталёўцы канструкцыйных дэталяў на вал запавольніка нельга стукаць або ціснуць непасрэдна на вал запавольніка.

Правады трэба размяшчаць выпрастанымі, а не сагнутымі. Гэта паўплывае на ўнутраныя дэфекты рухавіка.

Не націскайце на рэдуктар за канец выходнага вала, інакш шасцярня будзе пашкоджана. Калі канструкцыя трансмісіі замацавана звязкай на вале рэдуктара, падшыпнік рэдуктара нельга будзе прымацаваць. Пры ўсталёўцы круглага рэдуктара і планетарнага рэдуктара неабходна кантраляваць даўжыню мантажных шруб. Занадта доўгае ўкручванне прывядзе да пашкоджання канструкцыі ўнутры рэдуктара. Перад усталёўкай рухавіка неабходна праверыць, ці не няспраўная сістэма кручэння, якая прыводзіцца ў рух рухавіком. У адваротным выпадку, калі рухавік знаходзіцца пад напругай, ён будзе блакіраваць кручэнне, што можа пашкодзіць шасцярню рэдуктара.