Фірмовае найменне: Wonsmart
Высокі ціск з бесщеточным рухавіком пастаяннага току
Тып паветранадзімалкі: Цэнтрабежны вентылятар
Напружанне: 24 В пастаяннага току
Падшыпнік: шарыкавы падшыпнік NMB
Тып: Цэнтрабежны вентылятар
Прыдатныя галіны прамысловасці: вытворчасць
Тып электрычнага току: пастаянны ток
Матэрыял ляза: пластык
Мантаж: потолочный вентылятар
Месца паходжання: Чжэцзян, Кітай
Сертыфікат: ce, RoHS
Гарантыя: 1 год
Пасляпродажнае абслугоўванне: Інтэрнэт-падтрымка
Тэрмін службы (MTTF): >20 000 гадзін (да 25 градусаў C)
Вага: 430 грам
Матэрыял корпуса: ПК
Памер: D87mm*H78mm
Тып рухавіка: трохфазны бесщеточный рухавік пастаяннага току
Статычны ціск: 10,5 кПа
Вентылятар WS10690-24-240-S250 можа дасягаць максімальнага патоку паветра 78 м3/гадз пры ціску 0 кпа і максімальным статычным ціску 10,5 кпа. Ён мае максімальную выходную магутнасць паветра, калі гэты паветранадзімалка працуе пры супраціве 4,5 кпа, калі мы задаем 100% ШІМ. эфектыўнасць, калі гэты паветранадзімалка працуе пры супраціве 4,5 кПа, калі мы ўсталюем 100% ШІМ. Іншыя паказчыкі кропкі нагрузкі адносяцца да крывой PQ ніжэй:
(1) Вентылятар WS10690-24-240-S250 мае бесщеточные рухавікі і шарыкападшыпнікі NMB унутры, што паказвае на вельмі працяглы тэрмін службы;MTTF гэтай паветранадзімалкі можа дасягаць больш за 15 000 гадзін пры тэмпературы навакольнага асяроддзя 20 градусаў C
(2) Гэта паветранадзімалка не патрабуе абслугоўвання
(3) Гэта паветранадзімалка, якая кіруецца бесщеточным кантролерам рухавіка, мае мноства розных функцый кіравання, такіх як рэгуляванне хуткасці, выхад імпульсу хуткасці, хуткае паскарэнне, тармажэнне і г. д. Ім можна лёгка кіраваць з дапамогай разумнай машыны і абсталявання.
(4) Вентылятар, які кіруецца драйверам бесщеточного рухавіка, будзе мець абарону ад перагрузкі па току, паніжанага/перавышанага напружання, а таксама абарону ад прыпынку.
Гэтую паветранадзімалку можна шырока выкарыстоўваць у жароўні кававых зерняў, вакуумнай машыне і вентыляцыі.
Пытанне: Як паменшыць шум паветранадзімалкі?
A: Многія з нашых кліентаў выкарыстоўваюць пену, сілікон для запаўнення паміж вентылятарам і машынай, каб ізаляваць шум вентылятара.
Пытанне: што мы можам зрабіць, калі працоўныя ўмовы брудныя?
A: Настойліва рэкамендуецца ўсталёўваць фільтр на ўваходзе вентылятара
Бесщеточные рухавікі сталі папулярным выбарам для мадэляў самалётаў, уключаючы верталёты і беспілотнікі.Іх спрыяльныя суадносіны магутнасці да вагі і шырокі дыяпазон даступных памераў, ад менш чым 5 грамаў да вялікіх рухавікоў магутнасцю далёка ў дыяпазоне кілават, зрабілі рэвалюцыю на рынку лятальных мадэляў з электрычным рухавіком, выцесніўшы практычна ўсе матавыя электрарухавікі, за выключэннем для маламагутных недарагіх часта цацачных самалётаў.Яны таксама заахвочвалі рост простых, лёгкіх электрычных мадэляў самалётаў, а не ранейшых рухавікоў унутранага згарання, якія выкарыстоўвалі больш буйныя і цяжкія мадэлі.Павялічанае суадносіны магутнасці і вагі сучасных батарэй і бесщеточных рухавікоў дазваляе мадэлям падымацца вертыкальна, а не паступова падымацца.Нізкі ўзровень шуму і малая маса ў параўнанні з рухавікамі ўнутранага згарання з малым каленнем - яшчэ адна прычына іх папулярнасці.
Юрыдычныя абмежаванні на выкарыстанне мадэляў самалётаў з рухавіком унутранага згарання ў некаторых краінах, часцей за ўсё з-за патэнцыйнага шумавога забруджвання — нават пры наяўнасці спецыяльна распрацаваных глушыцеляў амаль для ўсіх мадэляў рухавікоў, даступных на працягу апошніх дзесяцігоддзяў — таксама спрыялі пераходу да высокіх - электрасістэмы харчавання.