1

прадукт

невялікі цэнтрабежны вентылятар з бесщеточным рухавіком

Алюмініевы невялікі цэнтрабежны электрычны вентылятар паветра высокага ціску 24 В пастаяннага току з бесщеточным рухавіком.Падыходзіць для вакуумнай машыны/паліўных элементаў/медыцынскага абсталявання і надзіманых лодак.


  • мадэль:WS10690-24-240-S250
  • Дэталь прадукту

    Тэгі прадукту

    Асаблівасці паветранадзімалкі

    Фірмовае найменне: Wonsmart

    Высокі ціск з бесщеточным рухавіком пастаяннага току

    Тып паветранадзімалкі: Цэнтрабежны вентылятар

    Напружанне: 24 В пастаяннага току

    Падшыпнік: шарыкавы падшыпнік NMB

    Тып: Цэнтрабежны вентылятар

    Прыдатныя галіны прамысловасці: вытворчасць

    Тып электрычнага току: пастаянны ток

    Матэрыял ляза: пластык

    Мантаж: потолочный вентылятар

    Месца паходжання: Чжэцзян, Кітай

    Сертыфікат: ce, RoHS

    Гарантыя: 1 год

    Пасляпродажнае абслугоўванне: Інтэрнэт-падтрымка

    Тэрмін службы (MTTF): >20 000 гадзін (да 25 градусаў C)

    Вага: 430 грам

    Матэрыял корпуса: ПК

    Памер: D87mm*H78mm

    Тып рухавіка: трохфазны бесщеточный рухавік пастаяннага току

    Статычны ціск: 10,5 кПа

    1
    2

    Маляванне

    з

    Прадукцыйнасць паветранадзімалкі

    Вентылятар WS10690-24-240-S250 можа дасягаць максімальнага патоку паветра 78 м3/гадз пры ціску 0 кпа і максімальным статычным ціску 10,5 кпа. Ён мае максімальную выходную магутнасць паветра, калі гэты паветранадзімалка працуе пры супраціве 4,5 кпа, калі мы задаем 100% ШІМ. эфектыўнасць, калі гэты паветранадзімалка працуе пры супраціве 4,5 кПа, калі мы ўсталюем 100% ШІМ. Іншыя паказчыкі кропкі нагрузкі адносяцца да крывой PQ ніжэй:

    q

    Перавага бесщеточного паветранадзімалкі пастаяннага току

    (1) Вентылятар WS10690-24-240-S250 мае бесщеточные рухавікі і шарыкападшыпнікі NMB унутры, што паказвае на вельмі працяглы тэрмін службы;MTTF гэтай паветранадзімалкі можа дасягаць больш за 15 000 гадзін пры тэмпературы навакольнага асяроддзя 20 градусаў C

    (2) Гэта паветранадзімалка не патрабуе абслугоўвання

    (3) Гэта паветранадзімалка, якая кіруецца бесщеточным кантролерам рухавіка, мае мноства розных функцый кіравання, такіх як рэгуляванне хуткасці, выхад імпульсу хуткасці, хуткае паскарэнне, тармажэнне і г. д. Ім можна лёгка кіраваць з дапамогай разумнай машыны і абсталявання.

    (4) Вентылятар, які кіруецца драйверам бесщеточного рухавіка, будзе мець абарону ад перагрузкі па току, паніжанага/перавышанага напружання, а таксама абарону ад прыпынку.

    Прыкладанні

    Гэтую паветранадзімалку можна шырока выкарыстоўваць у жароўні кававых зерняў, вакуумнай машыне і вентыляцыі.

    Як правільна карыстацца паветранадзімалкай

    720180723

    FAQ

    Пытанне: Як паменшыць шум паветранадзімалкі?

    A: Многія з нашых кліентаў выкарыстоўваюць пену, сілікон для запаўнення паміж вентылятарам і машынай, каб ізаляваць шум вентылятара.

    Пытанне: што мы можам зрабіць, калі працоўныя ўмовы брудныя?

    A: Настойліва рэкамендуецца ўсталёўваць фільтр на ўваходзе вентылятара

    Бесщеточные рухавікі сталі папулярным выбарам для мадэляў самалётаў, уключаючы верталёты і беспілотнікі.Іх спрыяльныя суадносіны магутнасці да вагі і шырокі дыяпазон даступных памераў, ад менш чым 5 грамаў да вялікіх рухавікоў магутнасцю далёка ў дыяпазоне кілават, зрабілі рэвалюцыю на рынку лятальных мадэляў з электрычным рухавіком, выцесніўшы практычна ўсе матавыя электрарухавікі, за выключэннем для маламагутных недарагіх часта цацачных самалётаў.Яны таксама заахвочвалі рост простых, лёгкіх электрычных мадэляў самалётаў, а не ранейшых рухавікоў унутранага згарання, якія выкарыстоўвалі больш буйныя і цяжкія мадэлі.Павялічанае суадносіны магутнасці і вагі сучасных батарэй і бесщеточных рухавікоў дазваляе мадэлям падымацца вертыкальна, а не паступова падымацца.Нізкі ўзровень шуму і малая маса ў параўнанні з рухавікамі ўнутранага згарання з малым каленнем - яшчэ адна прычына іх папулярнасці.

    Юрыдычныя абмежаванні на выкарыстанне мадэляў самалётаў з рухавіком унутранага згарання ў некаторых краінах, часцей за ўсё з-за патэнцыйнага шумавога забруджвання — нават пры наяўнасці спецыяльна распрацаваных глушыцеляў амаль для ўсіх мадэляў рухавікоў, даступных на працягу апошніх дзесяцігоддзяў — таксама спрыялі пераходу да высокіх - электрасістэмы харчавання.


  • Папярэдняя:
  • далей:

  • Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам