
Фірмовая назва: Wonsmart
Высокі ціск з бесшчоткавым рухавіком пастаяннага току
Тып вентылятара: цэнтрабежны вентылятар
Напружанне: 12 В пастаяннага току
Падшыпнік: шарыкавы падшыпнік NMB
Тып: Цэнтрабежны вентылятар
Прыдатныя галіны прамысловасці: вытворчы завод
Тып электрычнага току: пастаянны
Матэрыял ляза: пластык
Мантаж: вентылятар на столі
Месца паходжання: Чжэцзян, Кітай
Сертыфікацыя: CE, RoHS, ETL
Гарантыя: 1 год
Пасляпродажнае абслугоўванне: онлайн-падтрымка
Тэрмін службы (MTTF): >20 000 гадзін (пры тэмпературы ніжэй за 25 градусаў Цэльсія)
Вага: 80 грамаў
Матэрыял корпуса: ПК
Памер блока: D70mm *H37mm
Тып рухавіка: трохфазны бесшчоткавы рухавік пастаяннага току
Дыяметр выхаду: знешні дыяметр 17 мм, унутраны дыяметр 12 мм
Кантролер: знешні
Статычны ціск: 6,8 кПа
Вентылятар WS7040-12-X200 можа дасягнуць максімальнай прадукцыйнасці паветра 18 м3/г пры ціску 0 кПа і максімальным статычным ціску 5,5 кПа. Максімальная выходная магутнасць паветра дасягаецца пры супраціве 3 кПа і ўсталёўцы ШІМ 100%. Максімальная эфектыўнасць дасягаецца пры супраціве 5,5 кПа і ўсталёўцы ШІМ 100%. Іншыя характарыстыкі кропак нагрузкі глядзіце ніжэй прыведзенай крывой PQ:
(1) Вентылятар WS7040-12-X200 абсталяваны бесшчоткавымі рухавікамі і шарыкападшыпнікамі NMB, што сведчыць аб вельмі працяглым тэрміне службы; пры тэмпературы навакольнага асяроддзя 20 градусаў Цэльсія напрацоўваецца больш за 20 000 гадзін напрамку ...
(2) Гэты паветранадзімалка не патрабуе тэхнічнага абслугоўвання
(3) Гэты вентылятар, які кіруецца бесшчоткавым рухавіком, мае мноства розных функцый кіравання, такіх як рэгуляванне хуткасці, імпульсны выхад хуткасці, хуткае паскарэнне, тармажэнне і г.д. Ім можна лёгка кіраваць з дапамогай інтэлектуальнай машыны і абсталявання.
(4) Прывадны ад бесшчоткавага рухавіка, вентылятар будзе мець абарону ад перагрузкі па току, паніжанага/перавышанага напружання і блакавання.
Гэты нагнетальнік паветра можа шырока выкарыстоўвацца на апаратах з паветранай падушкай, апаратах CPAP, паяльных станцыях SMD.
Гэты вентылятар можа працаваць толькі супраць гадзіннікавай стрэлкі. Змена кірунку кручэння крыльчаткі не можа змяніць кірунак паветранага патоку.
Усталюйце фільтр на ўваходзе, каб абараніць паветранадзімалку ад пылу і вады.
Каб падоўжыць тэрмін службы вентылятара, падтрымлівайце тэмпературу навакольнага асяроддзя як мага ніжэйшай.
Цэнтрабежны вентылятар — гэта механічная прылада для перамяшчэння паветра або іншых газаў у кірунку пад вуглом да паступаючай вадкасці. Цэнтрабежныя вентылятары часта маюць корпус з паветраводамі для накіравання выходнага паветра ў пэўным кірунку або праз радыятар; такі вентылятар таксама называюць паветранадзімалкай, паветранадзімалкай-вентылятарам, печыва-вентылятарам або вентылятарам з каротказамкнутым ротарам (таму што ён выглядае як кола для хамяка). Гэтыя вентылятары павялічваюць хуткасць і аб'ём паветранага патоку з дапамогай кручэння крыльчатак.
Пытанне: Ці магу я выкарыстоўваць гэтую паветранадзімалку для медыцынскага абсталявання?
A: Так, гэта адзін з вентылятараў нашай кампаніі, які можна выкарыстоўваць на CPAPP і вентылятары.
Пытанне: Які максімальны ціск паветра?
A: Як паказана на малюнку, максімальны ціск паветра складае 6 кПа.
У параўнанні з асінхронным рухавіком пераменнага току, бесшчоткавы рухавік пастаяннага току мае наступныя перавагі:
1. Ротар выкарыстоўвае магніты без узбуджальнага току. Пры такой жа электрычнай магутнасці можна дасягнуць большай механічнай магутнасці.
2. ротар не мае страт медзі і страт жалеза, а павышэнне тэмпературы яшчэ меншае.
3. пускавы і блакавальны момант вялікі, што спрыяе імгненнаму крутоўнаму моманту, неабходнаму для адкрыцця і закрыцця клапана.
4. Выхадны крутоўны момант рухавіка прама прапарцыйны працоўнаму напрузе і току. Схема вызначэння крутоўнага моманту простая і надзейная.
5. шляхам рэгулявання сярэдняга значэння напружання харчавання з дапамогай ШІМ можна плаўна рэгуляваць хуткасць рухавіка. Схема рэгулявання хуткасці і кіравання сілкаваннем простая і надзейная, а кошт нізкая.
6. шляхам зніжэння напружання харчавання і запуску рухавіка з дапамогай ШІМ можна эфектыўна знізіць пускавы ток.
7. Крыніца сілкавання рухавіка — гэта ШІМ-мадуляванае пастаяннае напружанне. У параўнанні з сінусоіднай крыніцай сілкавання пераменнага току для рухавіка пераменнага току са зменнай частатой, яго рэгуляванне хуткасці і схема кіравання ствараюць менш электрамагнітнага выпраменьвання і менш гарманічнага забруджвання сеткі.
8. з дапамогай замкнёнай схемы кіравання хуткасцю хуткасць рухавіка можа змяняцца пры змене крутоўнага моманту нагрузкі.