цэнтрабежны вентылятар для дыхальнага апарата вентылятара рэанімацыі
Асаблівасці паветранадзімалкі
Фірмовая назва: Wonsmart
Высокі ціск з бесшчоткавым рухавіком пастаяннага току
Тып вентылятара: цэнтрабежны вентылятар
Напружанне: 24 В пастаяннага току
Падшыпнік: шарыкавы падшыпнік NMB
Тып: Цэнтрабежны вентылятар
Прыдатныя галіны прамысловасці: вытворчы завод
Тып электрычнага току: пастаянны
Матэрыял ляза: пластык
Мантаж: вентылятар на столі
Месца паходжання: Чжэцзян, Кітай
Напружанне: 24 В пастаяннага току
Сертыфікацыя: CE, RoHS, ETL
Гарантыя: 1 год
Пасляпродажнае абслугоўванне: онлайн-падтрымка
Тэрмін службы (MTTF): >20 000 гадзін (пры тэмпературы ніжэй за 25 градусаў Цэльсія)
Вага: 400 грамаў
Матэрыял корпуса: ПК
Памер блока: 90*90*50 мм
Тып рухавіка: трохфазны бесшчоткавы рухавік пастаяннага току
Кантролер: знешні
Статычны ціск: 8 кПа
Маляванне
Прадукцыйнасць вентылятара
Вентылятар WS9250-24-240-X200 можа дасягнуць максімальнай прадукцыйнасці паветра 44 м3/г пры ціску 0 кПа і максімальным статычным ціску 8 кПа. Максімальная выходная магутнасць паветра дасягаецца пры супраціве 4,5 кПа і 100% ШІМ. Максімальная эфектыўнасць дасягаецца пры супраціве 5,5 кПа і 100% ШІМ. Іншыя характарыстыкі кропак нагрузкі прыведзены ніжэй пры крывой PQ:
Перавага бесшчоткавага вентылятара пастаяннага току
(1) Вентылятар WS9250-24-240-X200 абсталяваны бесшчоткавымі рухавікамі і шарыкападшыпнікамі NMB, што сведчыць аб вельмі працяглым тэрміне службы; напрацоўка на ўстаноўку MTTF гэтага вентылятара можа дасягаць больш за 15 000 гадзін пры тэмпературы навакольнага асяроддзя 20 градусаў Цэльсія.
(2) Гэты паветранадзімалка не патрабуе тэхнічнага абслугоўвання
(3) Гэты вентылятар, які кіруецца бесшчоткавым рухавіком, мае мноства розных функцый кіравання, такіх як рэгуляванне хуткасці, імпульсны выхад хуткасці, хуткае паскарэнне, тармажэнне і г.д. Ім можна лёгка кіраваць з дапамогай інтэлектуальнай машыны і абсталявання.
(4) Вентылятар прыводзіцца ў рух бесшчоткавым рухавіком і мае абарону ад перагрузкі па току, перавышэння/паніжэння напружання і спынення працы.
Прыкладанні
Гэты вентылятар шырока выкарыстоўваецца на датчыках забруджвання паветра, паветраных матрацах, машынах з паветранай падушкай і вентылятарах.
Як правільна карыстацца паветранадзімалкай
Часта задаваныя пытанні
Пытанне: Калі я магу атрымаць цану?
A: Звычайна мы прапануем прапанову на працягу 8 гадзін пасля атрымання вашага запыту.
Пытанне: Які ваш мінімальны заказ?
A: Калі ў нас ёсць тавары на складзе, мінімальнага замовы не будзе. Мы абмяркуем мінімальны заказ у залежнасці ад канкрэтнай сітуацыі кліента.
Пытанне: Які тэрмін дастаўкі? Адказ: Звычайны тэрмін дастаўкі складае 15-20 дзён пасля атрымання пацверджання замовы. Акрамя таго, гэта зойме ўсяго 1-2 дні, калі ў нас ёсць тавар на складзе.
Просты рухавік пастаяннага току мае нерухомы набор магнітаў у статары і якар з адной або некалькімі абмоткамі ізаляванага дроту, абматанага вакол мяккага жалезнага стрыжня, які канцэнтруе магнітнае поле. Абмоткі звычайна маюць некалькі віткоў вакол стрыжня, а ў вялікіх рухавіках можа быць некалькі паралельных шляхоў току. Канцы абмоткі дроту падключаны да камутатара. Камутатар дазваляе па чарзе падключаць кожную шпульку якара да харчавання і злучае круцячыяся шпулькі з знешняй крыніцай харчавання праз шчоткі. (Бесшчоткавыя рухавікі пастаяннага току маюць электроніку, якая ўключае і выключае пастаянны ток на кожную шпульку, і не маюць шчотак.)
Агульная колькасць току, які падаецца на шпульку, яе памер і тое, вакол чаго яна абгорнута, вызначаюць сілу створанага электрамагнітнага поля.
Паслядоўнасць уключэння або выключэння пэўнай шпулькі вызначае кірунак эфектыўных электрамагнітных палёў. Паслядоўна ўключаючы і выключаючы шпулькі, можна стварыць верцяльнае магнітнае поле. Гэтыя верцяльныя магнітныя палі ўзаемадзейнічаюць з магнітнымі палямі магнітаў (пастаянных або электрамагнітаў) у нерухомай частцы рухавіка (статара), ствараючы крутоўны момант на якары, які прымушае яго круціцца. У некаторых канструкцыях рухавікоў пастаяннага току полі статара выкарыстоўваюць электрамагніты для стварэння сваіх магнітных палёў, што дазваляе лепш кантраляваць рухавік.
Пры высокіх узроўнях магутнасці рухавікі пастаяннага току амаль заўсёды астуджаюцца прымусовай цыркуляцыяй паветра.
