міні-турбавентылятар для паліўных элементаў магутнасцю 5 кВт
Асаблівасці паветранадзімалкі
Фірмовае найменне: Wonsmart
Высокі ціск з бесщеточным рухавіком пастаяннага току
Тып паветранадзімалкі: Цэнтрабежны вентылятар
Напружанне: 24vdc
Падшыпнік: шарыкавы падшыпнік NMB
Тып: Цэнтрабежны вентылятар
Прыдатныя галіны прамысловасці: вытворчасць
Тып электрычнага току: пастаянны ток
Матэрыял ляза: пластык
Мантаж: потолочный вентылятар
Месца паходжання: Чжэцзян, Кітай
Сертыфікат: ce, RoHS, ETL
Гарантыя: 1 год
Пасляпродажнае абслугоўванне: Інтэрнэт-падтрымка
Працягласць жыцця (MTTF): >20000 гадзін (да 25 градусаў C)
Вага: 490 грам
Матэрыял корпуса: ПК
Памер: D90*L114
Тып рухавіка: трохфазны бесщеточный рухавік пастаяннага току
Кантролер: знешні
Статычны ціск: 13кПа
Маляванне
Прадукцыйнасць паветранадзімалкі
Вентылятар WS9290B-24-220-X300 можа дасягаць максімальнага патоку паветра 38 м3/гадз пры ціску 0 кпа і максімальным статычным ціску 13 кпа. Ён мае максімальную выходную магутнасць паветра, калі гэты паветранадзімалка працуе пры супраціве 7 кПа, калі мы ўсталёўваем 100% ШІМ, ён мае максімальную эфектыўнасць, калі гэта паветранадзімалка працуе пры супраціве 7 кПа, калі мы ўсталюем 100% ШІМ. Іншыя паказчыкі кропкі нагрузкі адносяцца да крывой PQ ніжэй:
Перавага бесщеточного паветранадзімалкі пастаяннага току
(1) Вентылятар WS9290B-24-220-X300 мае бесщеточные рухавікі і шарыкападшыпнікі NMB унутры, што паказвае на вельмі працяглы тэрмін службы; MTTF гэтай паветранадзімалкі можа дасягаць больш за 20 000 гадзін пры тэмпературы навакольнага асяроддзя 20 градусаў C
(2) Гэта паветранадзімалка не патрабуе абслугоўвання
(3) Гэта паветранадзімалка, якая кіруецца бесщеточным кантролерам рухавіка, мае мноства розных функцый кіравання, такіх як рэгуляванне хуткасці, выхад імпульсу хуткасці, хуткае паскарэнне, тармажэнне і г. д. Ім можна лёгка кіраваць з дапамогай інтэлектуальнай машыны і абсталявання
(4) Вентылятар, які кіруецца драйверам бесщеточного рухавіка, будзе мець абарону ад перагрузкі па току, паніжанага/перавышанага напружання, а таксама абарону ад прыпынку.
Прыкладанні
Гэтую паветранадзімалку можна шырока выкарыстоўваць у дэтэктары забруджвання паветра, надзіманым ложку, машыне на паветранай падушцы і вентылятарах.
Як правільна карыстацца паветранадзімалкай
FAQ
Пытанне: ці ёсць у вас паслугі тэсціравання і аўдыту?
A: Так, мы можам дапамагчы атрымаць адпаведную справаздачу аб выпрабаваннях прадукту і справаздачу пра аўдыт завода.
Q: Калі я магу атрымаць прапанову?
A: Звычайна мы даем цытаты на працягу 24 гадзін пасля атрымання вашага запыту. Калі вам вельмі тэрмінова трэба атрымаць цану, паведаміце нам, каб мы палічылі ваш запыт прыярытэтам.
Q: Ці можам мы атрымаць некаторыя ўзоры? Якія-небудзь зборы?
A: Мы пастаўляем узоры, але гэта не бясплатна.
Для падаўжэння тэрміну службы рухавіка пастаяннага току выкарыстоўваюцца ахоўныя прылады і кантролеры рухавіка, каб абараніць яго ад механічных пашкоджанняў, празмернай вільгаці, высокага дыэлектрычнага напружання і высокай тэмпературы або цеплавой перагрузкі. Гэтыя ахоўныя прылады вызначаюць умовы няспраўнасці рухавіка і альбо аб'яўляюць сігнал трывогі, каб паведаміць аператара або аўтаматычна адключыць рухавік пры ўзнікненні няспраўнасці. Ва ўмовах перагрузкі рухавікі абаронены цеплавымі рэле ад перагрузкі. Біметалічныя сродкі абароны ад цеплавой перагрузкі ўбудаваны ў абмоткі рухавіка і зроблены з двух розных металаў. Яны распрацаваны такім чынам, што біметалічныя паласы будуць згінацца ў процілеглых напрамках, калі тэмпература будзе дасягнута, каб размыкнуць ланцуг кіравання і абясточыць рухавік. Награвальнікі - гэта знешнія цеплавыя сродкі абароны ад перагрузкі, злучаныя паслядоўна з абмоткамі рухавіка і ўсталяваныя ў кантактары рухавіка. Награвальнікі прыпоя плавяцца ва ўмовах перагрузкі, што прыводзіць да таго, што ланцуг кіравання рухавіком абясточыць рухавік. Біметалічныя абагравальнікі функцыянуюць гэтак жа, як і ўбудаваныя біметалічныя пратэктары. Засцерагальнікі і аўтаматычныя выключальнікі - гэта сродкі абароны ад перагрузкі па току або кароткага замыкання.
Рэле замыкання на зямлю таксама забяспечваюць абарону ад перагрузкі па току. Яны кантралююць электрычны ток паміж абмоткамі рухавіка і зазямленнем сістэмы. У матор-генератараў рэле зваротнага току прадухіляюць разрад акумулятара і рухавік генератара. Паколькі страта поля рухавіка пастаяннага току можа прывесці да небяспечнага ўцёку або перавышэння хуткасці, рэле страты поля падключаюцца паралельна з полем рухавіка для вызначэння току поля. Калі ток поля зніжаецца ніжэй зададзенага значэння, рэле абясточыць якар рухавіка. Умова блакіроўкі ротара не дазваляе рухавіку разганяцца пасля таго, як была ініцыявана яго паслядоўнасць запуску. Дыстанцыйныя рэле абараняюць рухавікі ад няспраўнасцяў блакаванага ротара. Абарона рухавіка ад паніжанага напружання звычайна ўбудавана ў кантролеры рухавіка або пускальнікі. Акрамя таго, рухавікі могуць быць абаронены ад перанапружання або скокаў напружання з дапамогай ізаляцыйных трансфарматараў, абсталявання для кандыцыянавання энергіі, MOV, разраднікаў і фільтраў гармонік. Умовы навакольнага асяроддзя, такія як пыл, выбуханебяспечныя пары, вада і высокая тэмпература навакольнага асяроддзя, могуць негатыўна паўплываць на працу рухавіка пастаяннага току. Каб абараніць рухавік ад такіх умоў навакольнага асяроддзя, Нацыянальная асацыяцыя вытворцаў электраабсталявання (NEMA) і Міжнародная электратэхнічная камісія (IEC) стандартызавалі канструкцыю корпуса рухавіка на аснове абароны навакольнага асяроддзя ад забруджвальных рэчываў. Сучаснае праграмнае забеспячэнне таксама можа выкарыстоўвацца на стадыі праектавання, напрыклад Motor-CAD, каб дапамагчы павялічыць цеплавую эфектыўнасць рухавіка.
