міні-турбавентылятар для паліўных элементаў магутнасцю 5 кВт
Асаблівасці паветранадзімалкі
Фірмовая назва: Wonsmart
Высокі ціск з бесшчоткавым рухавіком пастаяннага току
Тып вентылятара: цэнтрабежны вентылятар
Напружанне: 24 В пастаяннага току
Падшыпнік: шарыкавы падшыпнік NMB
Тып: Цэнтрабежны вентылятар
Прыдатныя галіны прамысловасці: вытворчы завод
Тып электрычнага току: пастаянны
Матэрыял ляза: пластык
Мантаж: вентылятар на столі
Месца паходжання: Чжэцзян, Кітай
Сертыфікацыя: CE, RoHS, ETL
Гарантыя: 1 год
Пасляпродажнае абслугоўванне: онлайн-падтрымка
Тэрмін службы (MTTF): >20 000 гадзін (пры тэмпературы ніжэй за 25 градусаў Цэльсія)
Вага: 490 грамаў
Матэрыял корпуса: ПК
Памер блока: D90*L114
Тып рухавіка: трохфазны бесшчоткавы рухавік пастаяннага току
Кантролер: знешні
Статычны ціск: 13кПа
Маляванне
Прадукцыйнасць вентылятара
Вентылятар WS9290B-24-220-X300 можа дасягнуць максімальнай прадукцыйнасці паветра 38 м3/г пры ціску 0 кПа і максімальным статычным ціску 13 кПа. Максімальная выходная магутнасць паветра дасягаецца пры супраціве 7 кПа і ўсталёўцы ШІМ 100%. Максімальная эфектыўнасць дасягаецца пры супраціве 7 кПа і ўсталёўцы ШІМ 100%. Іншыя характарыстыкі кропак нагрузкі паказаны ніжэй пры крывой PQ:
Перавага бесшчоткавага вентылятара пастаяннага току
(1) Вентылятар WS9290B-24-220-X300 абсталяваны бесшчоткавымі рухавікамі і шарыкападшыпнікамі NMB, што сведчыць аб вельмі працяглым тэрміне службы; тэрмін службы гэтага вентылятара можа дасягаць больш за 20 000 гадзін пры тэмпературы навакольнага асяроддзя 20 градусаў Цэльсія.
(2) Гэты паветранадзімалка не патрабуе тэхнічнага абслугоўвання
(3) Гэты вентылятар, які прыводзіцца ў рух бесшчоткавым рухавіком, мае мноства розных функцый кіравання, такіх як рэгуляванне хуткасці, імпульсны выхад хуткасці, хуткае паскарэнне, тармажэнне і г.д. Ім можна лёгка кіраваць з дапамогай інтэлектуальнай машыны і абсталявання.
(4) Вентылятар прыводзіцца ў рух бесшчоткавым рухавіком і мае абарону ад перагрузкі па току, перавышэння/паніжэння напружання і спынення працы.
Прыкладанні
Гэты вентылятар шырока выкарыстоўваецца на датчыках забруджвання паветра, паветраных матрацах, машынах з паветранай падушкай і вентылятарах.
Як правільна карыстацца паветранадзімалкай
Часта задаваныя пытанні
Пытанне: Ці ёсць у вас паслуга тэсціравання і аўдыту?
A: Так, мы можам дапамагчы атрымаць прызначаны справаздачу аб выпрабаваннях прадукту і прызначаны справаздачу аб аўдыце завода.
Пытанне: Калі я магу атрымаць прапанову?
A: Звычайна мы прапануем цану на працягу 24 гадзін пасля атрымання вашага запыту. Калі вам вельмі тэрмінова патрэбна цана, паведаміце нам, каб мы ўлічылі ваш запыт у прыярытэт.
Пытанне: Ці можам мы атрымаць некалькі ўзораў? Ці ёсць якія-небудзь плацяжы?
A: Мы пастаўляем узоры, але гэта не бясплатна.
Каб падоўжыць тэрмін службы рухавіка пастаяннага току, выкарыстоўваюцца ахоўныя прылады і кантролеры рухавіка для яго абароны ад механічных пашкоджанняў, празмернай вільгаці, высокіх дыэлектрычных напружанняў і высокай тэмпературы або цеплавой перагрузкі. Гэтыя ахоўныя прылады выяўляюць няспраўнасці рухавіка і альбо паведамляюць аператару аб няспраўнасці, альбо аўтаматычна адключаюць рухавік пры ўзнікненні няспраўнасці. У выпадку перагрузкі рухавікі абараняюцца цеплавымі рэле перагрузкі. Біметалічныя цеплавыя абаронцы ад перагрузкі ўбудаваны ў абмоткі рухавіка і выраблены з двух розных металаў. Яны распрацаваны такім чынам, што біметалічныя палоскі згінаюцца ў процілеглых напрамках пры дасягненні зададзенай тэмпературы, каб разарваць ланцуг кіравання і адключыць рухавік. Награвальнікі - гэта знешнія цеплавыя абаронцы ад перагрузкі, падключаныя паслядоўна з абмоткамі рухавіка і ўсталяваныя ў кантактары рухавіка. Награвальнікі прыпоя плавяцца ў стане перагрузкі, што прыводзіць да адключэння харчавання ланцуга кіравання рухавіком. Біметалічныя награвальнікі функцыянуюць гэтак жа, як і ўбудаваныя біметалічныя абаронцы. Засцерагальнікі і аўтаматычныя выключальнікі з'яўляюцца абаронамі ад перагрузкі па току або кароткага замыкання.
Рэле замыкання на зямлю таксама забяспечваюць абарону ад перагрузкі па току. Яны кантралююць электрычны ток паміж абмоткамі рухавіка і зямлёй сістэмы зазямлення. У рухавік-генератарах рэле зваротнага току перашкаджаюць разраду акумулятара і запуску генератара. Паколькі страта поля рухавіка пастаяннага току можа прывесці да небяспечнага разгону або перавышэння хуткасці, рэле страты поля падключаюцца паралельна да поля рухавіка для вымярэння току поля. Калі ток поля зніжаецца ніжэй за ўстаўленую кропку, рэле адключае якар рухавіка. Стан заблакаванага ротара перашкаджае рухавіку разганяцца пасля пачатку яго запуску. Рэле адлегласці абараняюць рухавікі ад заблакіраванага ротара. Абарона рухавіка ад паніжанага напружання звычайна ўбудоўваецца ў кантролеры рухавікоў або пускачы. Акрамя таго, рухавікі можна абараніць ад перанапружання або скокаў напружання з дапамогай ізаляцыйных трансфарматараў, абсталявання для стабілізацыі харчавання, вольтавага рэгулятара (MOV), разраднікаў і фільтраў гармонік. Умовы навакольнага асяроддзя, такія як пыл, выбухованебяспечныя пары, вада і высокая тэмпература навакольнага асяроддзя, могуць негатыўна паўплываць на працу рухавіка пастаяннага току. Каб абараніць рухавік ад гэтых умоў навакольнага асяроддзя, Нацыянальная асацыяцыя вытворцаў электраабсталявання (NEMA) і Міжнародная электратэхнічная камісія (IEC) распрацавалі стандартызаваныя канструкцыі корпусаў рухавікоў, заснаваныя на абароне навакольнага асяроддзя ад забруджванняў. На этапе праектавання таксама можна выкарыстоўваць сучаснае праграмнае забеспячэнне, такое як Motor-CAD, для павышэння цеплавой эфектыўнасці рухавіка.
